تصميم وتنفيذ العاكس المثبت على السيارة

تنفيذ التصميم
يعتمد التصميم أساليب تعزيز التيار المستمر عالي التردد وعاكس الموجة الجيبية لتصميم عاكس مثبت على السيارة يتم تعزيزه من 12 فولت تيار مستمر إلى 220 فولت/50 هرتز تيار متردد. يتكون بشكل أساسي من دائرة تعزيز DC مكونة من دائرة دفع وسحب، ودائرة عاكسة كاملة الجسر، ودائرة تحكم يتم التحكم فيها بواسطة متحكم دقيق AT89C52. هيكل الدائرة الرئيسي لدائرة تعزيز التيار المستمر هو دائرة عاكسة للدفع والسحب، والتي تكمل التحويل من 12 فولت تيار مستمر إلى 310 فولت تيار مستمر؛ تمت برمجة وحدة التحكم الدقيقة AT89C52 بناءً على تقنية التحكم SPWM للتحكم في خرج الموجة الجيبية ووظائف الحماية لدائرة عاكس الجسر الكامل. تم نمذجة ومحاكاة دائرة التصميم باستخدام برنامج MATLAB، وأظهرت النتائج أن العاكس الموجود على اللوحة يتمتع بخصائص تشغيل جيدة.